装运条款练习试卷1 (题后含答案及解析)题型有：1. 单选题 3. 多选题
单项选择题每小题0.5分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。
1． 信用证规定“Shipment During March/April/May in three equal monthly lots”。因生产原因，3月份的货未能装运，3、4、5三个月份的货拟于4月份装运。根据《UCP500》 ( )。
A．3月份的货不能装运，只能装运4、5两个月的货
B．3月份的货不能装运，4、5两个月的货也不能装运
C．4月份与3月份的货分成两批，做两套单据，同在4月份内装运
D．4月份将所有未装货一次装运
正确答案：B
解析：国际商会《UCP500》规定，除非信用证另有规定，否则只要信用证规定在指定的时期内分期支款及/或分期装运，如果任何一期未按信用证所规定期限支款及/或装运，信用证对该期及以后各期均告失效。 知识模块：装运条款
2． 使用定程租船运输，对装卸时间的规定方法有若干种。在我国，进出口合同中一般都采用( )来计算装卸时间。
A．按连续24小时好天气工作日
B．按连续日
C．按港口习惯快速装卸
D．按连续小时
正确答案：A
解析：在我国，进出口合同中一般都采用这种连续24小时好天气工作日方法来计算装卸时间。该计算方法对出租方和承租方比较公平合理。 知识模块：装运条款
3． FOB条件，卖方应在约定的装运期开始以前，一般是( )，向买方发出货物备妥准备装船的通知。
A．15天
B．30天
C．5天
D．7天
正确答案：B
解析：FOB条件，卖方应在约定的装运期开始以前，一般是30天，向买方发出货物备妥准备装船通知，以便买方及时派船接货。 知识模块：装运条款
4． 我方某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于( )向银行提交单据。
A．7月21日
B．7月31日
C．8月10日
D．8月11日
正确答案：C
解析：信用证中未规定具体的交单期，则卖方应考虑在信用证规定的有效期内交单，即最迟在8月10日交单。另外，在某些案例中，还要考虑过期提单银行拒付的问题。 知识模块：装运条款
5． 信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于 ( )向银行交单议付。
A．12月16日
B．12月25日
C．12月28日
D．12月31日
正确答案：B
解析：信用证中规定了交单期，则卖方应根据信用证的规定，最迟在12月25日交单。 知识模块：装运条款
6． 按《UCP500》的解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为( )。
A．可允许分批装运，但不允许转运
B．可允许分批装运和转运
C．可允许转运，但不允许分批装运
D．不允许分批装运和转运
正确答案：B
解析：根据《UCP500》第40条a款规定，除非信用证另有规定，允许分批装运，否则只要信用证条款中未明确规定是否“允许分批”、“允许转运”，则应视为允许分批装运和转运。 知识模块：装运条款
7． 信用证规定到期日为2004年5月31日，而未规定最迟装运期，按业务习惯通常可理解为( )。
A．最迟装运期为2004年5月10日
B．最迟装运期为2004年5月16日
C．最迟装运期为2004年5月31日
D．该信用证无效
正确答案：C
解析：信用证没有规定最迟装运期，通常可理解为信用证的到期日为最迟的装运期，即所谓的“双到期”。 知识模块：装运条款
多项选择题每题1分。以下备选项中有两项或两项以上符合题目要求，多选、少选、错选均不得分。
8． 国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有( )。
A．规定在某一天装运
B．规定在收到信用证后若干天内装运
C．笼统地规定装运期
D．明确规定具体的装运期限
正确答案：B,D
解析：《国际货物买卖合同》中比较常见的装运期规定方法有：①明确规定具体的装运期限，这种方法包括规定某月装运、规定跨月份装运和规定在某月月底或某日前装运三种；②规定在收到信用证后若干天内装运。 知识模块：装运条款
9． 国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有( )。
A．笼统地规定装运港和目的港
B．一般情况下，只规定一个装运港和一个目的港
C．大宗商品可规定两个装运港和目的港
D．在双方洽商暂无法确定装运港和目的港时，可采用选择港的方式
正确答案：B,C,D
解析：国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有：①一般情况下，只规定一个装运港和一个目的港；②大宗商品可规定两个装运港和目的港；③在双方洽商暂无法确定装运港和目的港时，可采用选择港的方式。 知识模块：装运条款
10． 《UCP500》对分批装运所作的规定主要有( )。
A．运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运输单据注明装运日期及装运地不同，只要目的地相同，也不视为分批装运
B．除非信用证另有规定，允许分批装运
C．除非信用证另有规定，不允许分批装运
D．如信用证规定在指定的时间内分批装运，若其中任何一批货物未按约定的时间装运，则信用证对该批和以后各批货物均告失效
正确答案：A,B,D
解析：《UCP500》第40条规定：a．除非信用证另有规定，分批支款及/或装运均被允许；b．运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，即使其表面上注明不同的装运日期及/或不同的装货港、接受监管地或发运地，将不视作分批装运。《UCP500》第41条规定：如信用证规定在指定的时期内分期支款及/或装运，而任何一期未按期支款及/或装运，除非信用证另有规定，则信用证对该期及以后各期均告失效。 知识模块：装运条款
11． 采用OCP条款必须满足的条件是( )。
A．货物最终的目的地必须属于OCP地区
B．货物必须经由美国西海岸港口中转
C．提单上必须标明OCP字样并在提单目的港一栏中注明西部港口及最终内陆城市的名称
D．“唛头”的目的港城市名称下须加注OCP及最终目的地城市名称
正确答案：A,B,C,D
解析：采用OCP条款必须满足的条件是：①货物最终的目的地必须属于OCP地区；②货物必须经由美国西海岸港口中转；③提单上必须标明“OCP”字样并在提单目的港一栏中注明西部港口及最终内陆城市的名称；④“唛头”的目的港城市名称下须加注“OCP”及最终目的地城市名称。 知识模块：装运条款
12． 在国际货物买卖合同的装运条款中，对装运时间的规定应注意的事项是( )。
A．应考虑货源和船源的实际情况
B．对装运期的规定要明确
C．装运期限应当适度
D．在规定装运期的同时，应考虑开证日期的规定是否明确合理
正确答案：A,B,C,D
解析：规定装运时间的注意事项有：①应考虑货源和船源的实际情况；②对装运期的规定要明确；③装运期限应当适度；④在规定装运期的同时，应考虑开证日期的规定是否明确合理。 知识模块：装运条款
